SPIEGEL Geschichte 00:35 - 01:24

Portugal ist Schauplatz der längsten rechten Diktatur des modernen Europa. Über 40 Jahre beherrscht der "Estado Novo" das Land. An seiner Spitze: António de Oliveira Salazar. 1932 wird er Regierungschef und erhebt sich zum Alleinherrscher. Salazar verfolgt kompromisslos ein Ziel: das Kolonialreich zu erhalten. Es gelingt ihm zwar, Portugal aus dem Zweiten Weltkrieg herauszuhalten, doch das Land verharrt in Armut und Rückständigkeit. Seine berüchtigte Geheimpolizei PIDE unterdrückt jede Opposition. Bei ihren Verhören setzt sie Folter ein, Menschen werden willkürlich verhaftet und über Monate hinweg inhaftiert. Unterstützung erfährt die PIDE auch aus dem westlichen Ausland. Denn: António de Oliveira Salazar ist strenger Katholik und verabscheut den Kommunismus. Er stellt sich auf die Seite des Westens, Portugal wird 1949 sogar Gründungsmitglied der NATO. Die anderen Mitgliedsstaaten nehmen die diktatorischen Verhältnisse in Salazars Portugal billigend in Kauf - ein verlässlicher Bündnispartner im westlichsten Europa hat Vorrang. Während im Jahr 1960 zahlreiche afrikanische Kolonien anderer Imperialmächte in die Unabhängigkeit entlassen werden, hält Salazar an den portugiesischen Überseegebieten fest. Doch ein Jahr später brechen Kämpfe in Angola aus. In der damals größten portugiesischen Kolonie beginnt Salazar einen zermürbenden Krieg um den Erhalt der kolonialen Macht. Der Konflikt breitet sich auf weitere Kolonien aus und wird immer weniger beherrschbar. Währenddessen wird in Portugal die Wehrpflicht auf vier Jahre erhöht, fast jeder junge Portugiese muss nun in den Überseegebieten kämpfen. Der Krieg wird sich über 13 Jahre hinziehen und den portugiesischen Staatshaushalt ruinieren. António Salazar selbst stirbt 1970 nach einem Schlaganfall. Doch sein Nachfolger Marcelo Caetano führt die Diktatur und deren Kriege mit unverminderter Härte fort.

SPIEGEL Geschichte 01:25 - 02:19

Als Spanien 1932 eine Republik wird, herrscht große Unruhe im Land. Dies will sich der General Francisco Franco zunutze machen und die Herrschaft über Spanien mithilfe der Armee an sich reißen. In einem dreijährigen Bürgerkrieg gelingt ihm sein Unterfangen schließlich - nicht zuletzt dank Unterstützung von Deutschland und Italien.

SPIEGEL Geschichte 02:20 - 03:09

Kurz nachdem Franco an die Macht kommt, lässt er zahlreiche seiner Gegner hinrichten. Andere lässt er in die Konzentrationslager der Nationalsozialisten bringen. Als ihn Hitler bittet, sich mit ihm zu verbünden, erklärt er zunächst die Neutralität seines Landes, stellt allerdings spanische Soldaten für den Feldzug gegen die Sowjetunion zur Verfügung.

SPIEGEL Geschichte 03:10 - 04:04

Die Dokumentation über Francisco Francos Diktatur in Spanien (1939-1975) beleuchtet die politischen, sozialen und kulturellen Auswirkungen dieser Ära sowie die Mechanismen, die ihm die Macht sicherten.

SPIEGEL Geschichte 04:05 - 04:59

Die Dokumentation über Francisco Francos Diktatur in Spanien (1939-1975) beleuchtet die politischen, sozialen und kulturellen Auswirkungen dieser Ära sowie die Mechanismen, die ihm die Macht sicherten.

SPIEGEL Geschichte 05:00 - 05:49

Auf den immer noch schwelenden Trümmern des Osmanischen Reiches erbaut Mustafa Kemal Atatürk die moderne Türkei - gegen den fundamentalistischen Islam und gegen den Willen der Mehrheit. Er will sich dem Westen annähern und Säkularisierung in der Verfassung verankern. Eine Religion, die den Anspruch erhebt, alles zu regeln, soll zur Privatsache werden.

SPIEGEL Geschichte 05:50 - 06:34

In Manchester baute die Firma AVRO den größeren Teil der von der Royal Air Force bestellten 7000 Lancaster-Bomber.

SPIEGEL Geschichte 06:35 - 07:24

Was steckt hinter John F. Kennedy und seinem berühmten Satz "Ich bin ein Berliner"? Die Kennedy-Tagebücher erzählen die Geschichte eines abenteuerlustigen Studenten, der sich vom kulturellen Erbe Europas begeistern lässt und beginnt, über politische Zusammenhänge nachzudenken. Als Präsident vertritt er die Idee eines starken Europas an der Seite der USA, welche auch heute noch visionär ist.

SPIEGEL Geschichte 07:25 - 08:14

Josh reist mit Steve Duncan nach Tallinn in Estland, wo sie das Gefängnis von Patarei besuchen. Hier waren einst Soldaten stationiert, später nutzten es die Nazis als Arbeits- und Konzentrationslager. Cody sucht unterdessen in Vietnam mit seinem Freund Sherman Mak den verlassenen Vergnügungspark Soui Cat in Pan Thiet.

SPIEGEL Geschichte 08:15 - 08:59

Diesmal reisen die Urban Explorers Josh und Cody getrennt: Der eine nach Deutschland, der andere nach Marokko. Dort besuchen sie erstaunliche verlassene Orte wie das bei Berlin gelegene Wünsdorf - auch bekannt als "Bunkerstadt" - und ein verlassenes Filmset in der Sahara, wo Szenen für die beliebte Serie Game of Thrones gedreht wurden.

SPIEGEL Geschichte 09:00 - 09:44

Die Explorers Josh und Cody reisen jeweils nach Georgien und nach Frankreich. In Georgien steigt Cody mit Dachdecker Harry Gallagher in eine Drahtseilbahn, die als "Stalins Sarg" bekannt geworden ist. Währenddessen sucht Josh in Frankreich zusammen mit Globetrotterin Lexie Limitless nach verlassenen Schlössern.

SPIEGEL Geschichte 09:45 - 10:39

Hundert Jahre lang haben die Briten Ligurien bereist, erforscht und besiedelt - von Shelleys und Lord Byrons Abenteuern in Lerici über Charles Dickens' Erkundung von Genua bis hin zu Elizabeth von Arnims Entdeckung von Portofino. Sie haben die zauberhafte italienische Küstenregion stark geprägt und Dutzende von kleinen Dörfern und Städten in wahre Postkartenorte verwandelt.

SPIEGEL Geschichte 10:40 - 11:29

Die Côte d'Azur ist nicht nur eine atemberaubend schöne Landschaft. Sie steht für Glamour und Luxus, für Filmfestspiele und Stars, für legendäre Hotels, für Megayachten und Prachtvillen. Die berühmtesten Persönlichkeiten des letzten Jahrhunderts trafen sich hier und haben diese Küste geprägt.

SPIEGEL Geschichte 11:30 - 12:24

Welche kreativen Köpfe haben die Leinwände und die Herzen der Zuschauer erobert? Die Doku enthüllt die Geschichte des Aufstiegs und Glanzes, der das goldene Zeitalter des Films geprägt hat.

SPIEGEL Geschichte 12:25 - 13:14

Welche kreativen Köpfe haben die Leinwände und die Herzen der Zuschauer erobert? Die Doku enthüllt die Geschichte des Aufstiegs und Glanzes, der das goldene Zeitalter des Films geprägt hat.

SPIEGEL Geschichte 13:15 - 14:09

Die Titanen müssen Millionen ausgeben, um ihre Studios auf Ton umzustellen. Während sich der Bieterkrieg um MGM verschärft, wehrt Louis B. Mayer die mächtigen Gewerkschaften ab, indem er eine Academy zur Beilegung von Arbeitskonflikten gründet und sogar versucht, die Angestellten mit der Verleihung von "Academy Awards" zu beschwichtigen. Doch dann kommt alles anders als geplant.

SPIEGEL Geschichte 14:10 - 15:09

Der Orientexpress ist der historisch meistgenannte Zug der Welt. Seine Entstehung hat er der Vision eines Träumers zu verdanken: Georges Nagelmackers gelang damit, Geschichte zu schreiben. Die Dokumentation beschreibt, wie dieser Pionier des Reisens seine Idee gegen alle Widerstände durchsetzen konnte. Denn von Paris nach Konstantinopel mit einem einzigen Verkehrsmittel reisen zu können, war gegen Ende des 19. Jahrhunderts eigentlich undenkbar. Mit seinem Vorhaben hat der Belgier Georges Nagelmackers viel zur Völkerverständigung beigetragen: in einer Zeit von abgeriegelten Grenzen in Europa, Misstrauen zwischen Regierungen und bürokratischen Hindernissen. Den "Zug der Züge", wie der Orientexpress auch genannt wird, aufs Gleis zu setzen, erforderte Durchhaltewillen. Mehrmals drohte das ambitionierte Projekt zu scheitern, denn Nagelmackers stand vor der Pleite mit seiner Schlafwagengesellschaft, der damaligen Compagnie International des Wagons-Lits (CIWL). Doch er hielt beharrlich an seinem Ziel fest, Europas Metropolen mit Nachtzügen zu verbinden. Die Premierenfahrt im Jahr 1883 vom Gare de l'Est in Paris in Richtung Konstantinopel, als Spielszenen dargestellt, bildet die Rahmenhandlung dieses Films über eine bis zu diesem Zeitpunkt einzigartige Verbindung zwischen Orient und Okzident. Diese erste Reise bildet damit den Auftakt für eine Revolution des Reisens: Nagelmackers etabliert ein Netz von Nachtzügen, das die europäischen Metropolen erstmals miteinander verbindet - und das auf eine für damalige Verhältnisse vollkommen neue Art: Komfortable Schlaf- und Speisewagen machen den Besuch fremder Länder attraktiv, ganz anders als zuvor mit quälend langsamen Postkutschen und unzähligen Grenzkontrollen. In dieser Dokumentation geht es dabei auch auf Spurensuche in der sagenumwobenen Gründerzeit des Orientexpress.

SPIEGEL Geschichte 15:10 - 15:59

Mit der Eisenbahn beginnt der massenhafte Personentransport. In den 1920er-Jahren gehen erste Touristen auf Reisen. Die vom NS-Regime organisierten "Kraft durch Freude"-Fahrten beflügeln den Reiseverkehr weiter. Nach dem Krieg kommt der Tourismus richtig in Schwung: Im Westen ermöglicht das Wirtschaftswunder den Individual-Tourismus. Ost-Deutschland setzt auf organisierten Staatstourismus.

SPIEGEL Geschichte 16:00 - 16:44

1891 begann die erste organisierte Kreuzfahrt der Geschichte. An Bord war auch Albert Ballin, der die Hapag zur weltweit größten Reederei ausbaute. Sein schärfster Konkurrent war der Norddeutsche Lloyd. Erst durch die NS-Organisation "Kraft durch Freude" konnten sich deutsche Volksgenossen eine Kreuzfahrt leisten. Auch in der Bundesrepublik erfreuten sich Schiffreisen großer Beliebtheit.

SPIEGEL Geschichte 16:45 - 17:34

1919 startet das erste maßgeschneiderte Passagierflugzeug der Welt. Nur sieben Jahre später wird in Berlin die "Deutsche Luft Hansa" gegründet. Nach dem Zweiten Weltkrieg darf die Lufthansa in West-Deutschland erst 1955 wieder starten.

SPIEGEL Geschichte 17:35 - 18:29

Seit jeher steht das Fliegen für Freiheit - für die Möglichkeit, vogelgleich durch die Lüfte zu gleiten. Dieser Traum galt lange als unerreichbar. Und doch bastelten Abenteurer und Konstrukteure an Fluggeräten und Flügeln aller Art, mit denen sie den Himmel erobern wollten. Bis zum Beginn des 20. Jahrhunderts glich der Versuch zu fliegen jedoch meist einem kalkulierten Selbstmord. Der erste Teil der Dokumentation erzählt die Geschichte von Luftfahrtpionieren wie Otto Lilienthal, den Brüdern Wright oder Louis Blériot, die gegen alle Widerstände ihren Traum vom Fliegen verwirklichten. Auch Frauen waren vom Fliegen fasziniert - doch sie hatten es ungleich schwerer, sich in der von Männern dominierten Welt der Luftfahrt zu behaupten. Die erste Frau mit Pilotinnenlizenz war die Französin Raymonde de Laroche. Heute sind Frauen in der Luftfahrt zwar selbstverständlich - wie die beiden Weltmeisterinnen im Kunstflug, Aude Lemordant und Catherine Maunoury, eindrucksvoll zeigen. Doch der Anteil der Pilotinnen bei europäischen Luftfahrtgesellschaften ist nach wie vor verschwindend gering. Die zweiteilige Dokumentation erzählt vom Wettlauf um die Entwicklung des ersten Jagdflugzeugs, von sogenannten Fliegerassen und von der Erfindung der ersten Passagiermaschine der Welt - eine informative und facettenreiche Reise durch die Geschichte des Fliegens. Expertinnen und Experten ordnen die historischen Geschehnisse ein und zeigen, wie sich die Luftfahrt im Laufe der Zeit gewandelt hat.

SPIEGEL Geschichte 18:30 - 19:24

Die Geschichte der Luftfahrt war und ist ein immerwährender Wettlauf. Flugzeuge entwickelten sich zu zerstörerischen Waffen, aber auch zu einem Transportmittel, das wie kein anderes Menschen auf der ganzen Welt verbindet. Dieser Teil der Dokumentation zeichnet die Entwicklungen in der Luftfahrt nach - vom Zweiten Weltkrieg bis zu den Herausforderungen, vor denen sie heute steht.

SPIEGEL Geschichte 19:25 - 20:14

Mat Watson reist quer durch Europa auf der Suche nach dem ultimativen Sportwagen der 1970er Jahre: dem legendären Porsche 911. Mit seinem zeitlosen Design, seiner beeindruckenden Leistung und seinem Kultstatus ist der 911 für viele ein Traumauto. Doch das perfekte Modell zum richtigen Preis zu finden, erweist sich als große Herausforderung.

SPIEGEL Geschichte 20:15 - 20:59

Ein maskierter Täter entführte und missbrauchte in den 90er-Jahren Kinder aus Heimen und Zeltlagern. Die Polizei tappte lange im Dunkeln, bis sich 2011 ein Opfer meldete. Parallel verschwand 1996 eine Frau spurlos.

SPIEGEL Geschichte 21:00 - 21:44

Zwei aufsehenerregende Kriminalfälle werden vorgestellt: der Mord am Münchener Modeschöpfer Rudolph Moshammer, dessen Doppelleben ins Rotlichtmilieu führte, sowie das Verschwinden eines Bauern in Neuburg an der Donau. Bei letzterem Fall geriet die Familie des Opfers unter Verdacht und gestand schließlich eine grausame Tat. Beide Fälle zeigten unerwartete Wendungen in den Ermittlungen auf.

SPIEGEL Geschichte 21:45 - 22:34

David Gavitt saß fast 27 Jahre im Gefängnis, bevor ihn neue wissenschaftliche Untersuchungen zum Thema Brandstiftung entlasteten. Anthony Kyles und unzählige andere sitzen noch immer hinter Gittern. Was passiert, wenn sich die Wissenschaft der Tatortuntersuchung weiterentwickelt, die Rechtsprechung aber nur rückwärts schaut?

SPIEGEL Geschichte 22:35 - 23:39

Forensiker und Forensikerinnen unterstützen die Aufklärung von Verbrechen. Jede Folge befasst sich mit einer forensischen Disziplin und den realen Fällen, die durch ihre Beweise beeinflusst wurden.

SPIEGEL Geschichte 23:40 - 00:29

Forensiker und Forensikerinnen unterstützen die Aufklärung von Verbrechen. Jede Folge befasst sich mit einer forensischen Disziplin und den realen Fällen, die durch ihre Beweise beeinflusst wurden.

SPIEGEL Geschichte 00:30 - 01:14

Ein maskierter Täter entführte und missbrauchte in den 90er-Jahren Kinder aus Heimen und Zeltlagern. Die Polizei tappte lange im Dunkeln, bis sich 2011 ein Opfer meldete. Parallel verschwand 1996 eine Frau spurlos.

SPIEGEL Geschichte 01:15 - 01:59

Zwei aufsehenerregende Kriminalfälle werden vorgestellt: der Mord am Münchener Modeschöpfer Rudolph Moshammer, dessen Doppelleben ins Rotlichtmilieu führte, sowie das Verschwinden eines Bauern in Neuburg an der Donau. Bei letzterem Fall geriet die Familie des Opfers unter Verdacht und gestand schließlich eine grausame Tat. Beide Fälle zeigten unerwartete Wendungen in den Ermittlungen auf.