SPIEGEL Geschichte 00:25 - 01:14

Immer wieder werden neue technische Errungenschaften als unfehlbar angepriesen. Doch dahinter steht stets der Mensch. Und der kann versagen. Das ICE-Unglück von Eschede, die Explosion der Raumfähre Challenger oder der Absturz der Maschine des Malaysian Airline Fluges MH370 zeigen, wie sensibel die Schnittstelle zwischen Mensch und Maschine ist. Sechs neue Folgen schildern nun weitere tragische Unfälle wie das Unglück bei der Flugschau in Ramstein, die Tragödie bei der Loveparade in Duisburg oder die Explosion im Hafen von Beirut.

SPIEGEL Geschichte 01:15 - 02:04

Immer wieder werden neue technische Errungenschaften als unfehlbar angepriesen. Doch dahinter steht stets der Mensch. Und der kann versagen. Das ICE-Unglück von Eschede, die Explosion der Raumfähre Challenger oder der Absturz der Maschine des Malaysian Airline Fluges MH370 zeigen, wie sensibel die Schnittstelle zwischen Mensch und Maschine ist. Sechs neue Folgen schildern nun weitere tragische Unfälle wie das Unglück bei der Flugschau in Ramstein, die Tragödie bei der Loveparade in Duisburg oder die Explosion im Hafen von Beirut.

SPIEGEL Geschichte 02:05 - 02:59

Trifft heiße Luft auf warme Ozeane können sich verheerende Wirbelstürme bilden. Hurrikan "Katrina" verwüstete 2005 die Golfküste der USA und forderte fast 2000 Menschenleben.

SPIEGEL Geschichte 03:00 - 03:49

Die rotierenden Säulen eines Tornados können Geschwindigkeiten von mehr als 480 Kilometern pro Stunde erreichen. Besonders oft kommt diese Naturgewalt in den amerikanischen Great Plains vor.

SPIEGEL Geschichte 03:50 - 04:34

Vor 66 Millionen Jahren starben die Dinosaurier aus. Ein Team von Wissenschaftlern glaubt, dass es einen Zeugen dieser Katastrophe gab.

SPIEGEL Geschichte 04:35 - 05:19

Wunderwaffen sollten den Endsieg bringen. Doch stattdessen ebneten Erfindungen wie die V2-Rakete den Weg für Luft- und Raumfahrzeuge.

SPIEGEL Geschichte 05:20 - 05:29

In der Doku-Reihe werden Amerikaner porträtiert, die die amerikanische Geschichte mitgeprägt haben und auf verschiedensten Ebenen daran beteiligt waren, dass die USA ihren heutigen Platz in der Welt einnehmen konnten.

SPIEGEL Geschichte 05:30 - 06:19

Von den Philippinen über Schottland bis nach Korsika - der Taucher Kevin Sempé und sein Team erforschen verschiedene Schiffswracks auf der ganzen Welt. Dabei wird geklärt, wann und wie die Schiffe gesunken sind.

SPIEGEL Geschichte 06:20 - 07:14

Auf dem Meeresgrund vor Korsika liegen Flugzeuge aus dem Zweiten Weltkrieg. Der Taucher Kevin Sempé und sein Team erforschen die Wracks und beleuchten die wichtige Rolle, welche die Insel im Krieg spielte.

SPIEGEL Geschichte 07:15 - 08:09

Im Sommer 1944 landeten die Alliierten nicht nur an den Stränden der Normandie. Der streng geheime Plan zur Befreiung Frankreichs sah auch eine massive Invasion an den Küsten Südfrankreichs vor. Durch zeitgleiche Angriffe im Norden und im Süden konnten die Deutschen zurückgedrängt werden. Vor der Côte d¿Azur finden Taucher die Wracks unzähliger Schiffe, Flugzeuge, Panzer und Minensuchboote.

SPIEGEL Geschichte 08:10 - 08:59

Die Tiefsee ist ein gigantischer Lebensraum und birgt viele Geheimnisse, die Wissenschaftler, Ingenieure und Abenteurer versuchen zu lüften. Die Doku widmet sich unter anderem der Geschichte der Unterwasserforschung.

SPIEGEL Geschichte 09:00 - 09:49

Die Tiefsee ist ein gigantischer Lebensraum und birgt viele Geheimnisse, die Wissenschaftler, Ingenieure und Abenteurer versuchen zu lüften. Die Doku widmet sich unter anderem der Geschichte der Unterwasserforschung.

SPIEGEL Geschichte 09:50 - 10:34

Im Laufe der Geschichte sind zahlreiche Imperien entstanden und wieder verschwunden. Diese haben den Lauf der Geschichte geprägt. Ein Filmteam besucht 100 historische Stätten und erfährt, wie sie entstanden sind.

SPIEGEL Geschichte 10:35 - 11:24

Im Laufe der Geschichte sind zahlreiche Imperien entstanden und wieder verschwunden. Diese haben den Lauf der Geschichte geprägt. Ein Filmteam besucht 100 historische Stätten und erfährt, wie sie entstanden sind.

SPIEGEL Geschichte 11:25 - 12:19

In der nordspanischen El-Sidrón-Höhle wurden die ca. 49.000 Jahre alten fossilen Überreste von zwölf Neandertalern entdeckt. DNA-Analysen ergaben den Beweis, dass es sich bei der Gruppe um Mitglieder einer Familie handelte, die möglicherweise keines natürlichen Todes starben. Gebrochene Knochen und eingeschlagene Schädel deuten auf Kannibalismus hin; es könnte sich um eine rituelle Tötung handeln.

SPIEGEL Geschichte 12:20 - 12:39

Bei einer Oldtimer-Auktion in Scottsdale, Arizona, werden schöne europäische Coupés versteigert. Keith und Donald sprechen mit David Gooding von Gooding & Company über elegantes Fahren in Ferrari und Maserati.

SPIEGEL Geschichte 12:40 - 12:59

Für ihre Besitzer sind sie eigentlich unbezahlbar - doch wenn sie ihren geliebten Oldtimer veräußern wollen oder gar müssen, muss dessen genauer Wert festgelegt werden. Immer dann kommen Keith Martin und ein Experte ins Spiel.

SPIEGEL Geschichte 13:00 - 13:29

Die Dokumentationsreihe gewährt Einblicke in das pulsierende Leben der geschäftigsten Stadt der USA: New York. Der Fokus liegt hierbei auf den grundlegenden Elementen, die das alltägliche Leben erst ermöglichen.

SPIEGEL Geschichte 13:30 - 13:49

Es ist keine leichte Aufgabe, das Wasser aus den Reservoirs im Norden des Bundesstaates zu den Wasserhähnen von über 8,5 Millionen Menschen in New York City zu bringen. Fast 5 Milliarden Liter werden in der Stadt täglich benötigt, doch diese müssen zunächst gereinigt und über Tausende von Kilometern unterirdischer Tunnel transportiert werden.

SPIEGEL Geschichte 13:50 - 14:14

Die Dokumentationsreihe gewährt Einblicke in das pulsierende Leben der geschäftigsten Stadt der USA: New York. Der Fokus liegt hierbei auf den grundlegenden Elementen, die das alltägliche Leben erst ermöglichen.

SPIEGEL Geschichte 14:15 - 14:39

Tauben und New Yorker: eine Beziehung, die bereits seit Jahrhunderten besteht. Und wie die meisten Beziehungen in New York City ist sie kompliziert. Die einen hassen die sogenannten "Ratten der Lüfte", die anderen können nicht genug von ihnen bekommen. Aber wer hat recht? Und wie viele Tauben gibt es eigentlich in der Stadt?

SPIEGEL Geschichte 14:40 - 15:34

Immer wieder werden neue technische Errungenschaften als unfehlbar angepriesen. Doch dahinter steht stets der Mensch. Und der kann versagen. Das ICE-Unglück von Eschede, die Explosion der Raumfähre Challenger oder der Absturz der Maschine des Malaysian Airline Fluges MH370 zeigen, wie sensibel die Schnittstelle zwischen Mensch und Maschine ist. Sechs neue Folgen schildern nun weitere tragische Unfälle wie das Unglück bei der Flugschau in Ramstein, die Tragödie bei der Loveparade in Duisburg oder die Explosion im Hafen von Beirut.

SPIEGEL Geschichte 15:35 - 16:24

Immer wieder werden neue technische Errungenschaften als unfehlbar angepriesen. Doch dahinter steht stets der Mensch. Und der kann versagen. Das ICE-Unglück von Eschede, die Explosion der Raumfähre Challenger oder der Absturz der Maschine des Malaysian Airline Fluges MH370 zeigen, wie sensibel die Schnittstelle zwischen Mensch und Maschine ist. Sechs neue Folgen schildern nun weitere tragische Unfälle wie das Unglück bei der Flugschau in Ramstein, die Tragödie bei der Loveparade in Duisburg oder die Explosion im Hafen von Beirut.

SPIEGEL Geschichte 16:25 - 17:19

Trifft heiße Luft auf warme Ozeane können sich verheerende Wirbelstürme bilden. Hurrikan "Katrina" verwüstete 2005 die Golfküste der USA und forderte fast 2000 Menschenleben.

SPIEGEL Geschichte 17:20 - 18:09

Die rotierenden Säulen eines Tornados können Geschwindigkeiten von mehr als 480 Kilometern pro Stunde erreichen. Besonders oft kommt diese Naturgewalt in den amerikanischen Great Plains vor.

SPIEGEL Geschichte 18:10 - 18:34

In New York City gibt es das beste Essen - zumindest, wenn man die New Yorker fragt. Das meiste davon kommt von einem zentralen Punkt in der Bronx: dem Hunts Point Distribution Center. Jedes Jahr werden von dort aus 2 Milliarden Kilo Lebensmittel an die Restaurants, Lebensmittelgeschäfte und Bodegas der Stadt geliefert.

SPIEGEL Geschichte 18:35 - 18:59

Das New York City Fire Department ist stolz auf seinen guten Ruf und seine Geschichte. Die Berufsfeuerwehr ist weltweit führend in Sachen Innovation, aber sie ist auch von Tragödien geprägt. Durch gute Vorbereitung, Koordination und Einsatzbereitschaft macht das FDNY es für die New Yorker sicherer, New Yorker zu sein.

SPIEGEL Geschichte 19:00 - 19:24

Der New Yorker Hafen ist ebenso groß wie komplex. Er beherbergt eines der kritischsten Infrastruktursysteme der USA: sechs Containerterminals, die jeden Tag Millionen Kilos an Fracht ein- und ausladen. Dieses System wird von Tausenden von Arbeitnehmern getragen - von Schlepperkapitänen über die Küstenwache bis hin zu Hafenarbeitern.

SPIEGEL Geschichte 19:25 - 19:49

New York City ist das Herzstück des amerikanischen Eisenbahnsystems. In seinem Zentrum steht das Grand Central Terminal. Der Bahnhof im Beaux-Arts-Stil zieht seit über hundert Jahren Touristen und Pendler gleichermaßen an. Doch um alles am Laufen zu halten, sind Hunderte von Schaffnern, Bahnhofsmanagern und Rettungskräften erforderlich.

SPIEGEL Geschichte 19:50 - 20:14

Die Skyline von New York verändert sich ständig, da die Stadt immer weiter wächst. Der Bau von Hochhäusern in New York bringt jedoch eine Reihe von Herausforderungen mit sich, wie das dichte U-Bahn-Netz und der allgemeine Platzmangel. Doch die New Yorker Bauarbeiter und Architekten haben kreative Lösungen entwickelt, um mit diesen Problemen umzugehen.

SPIEGEL Geschichte 20:15 - 21:39

1945 und 1946 fahren die Männer der britischen "War Crimes Investigation Unit" auf der Jagd nach Naziverbrechern durch Norddeutschland. Einer von ihnen ist Captain Anton Walter Freud, der Enkel von Sigmund Freud, dem Begründer der Psychoanalyse. Anton Walter Freud floh 1938 mit seiner Familie vor den Nazis nach London. Jetzt ist er Geheimdienstoffizier und zurück, um Mörder aufzuspüren, die auf den Fahndungslisten der Alliierten stehen: Killer in Nadelstreifen, brutale SS-Schergen und erbarmungslose Ärzte, die medizinische Experimente selbst an Kindern durchführten. Freud ist stolz auf seine Herkunft, verehrt seinen weltberühmten Großvater. Der 24-Jährige verfügt über ein besonderes Talent: Er kann sein Gegenüber zum Reden bringen. Freud ist ein Freigeist, der sich nur ungern unterordnet. Er verabscheut Disziplin und ist für seine unkonventionellen Ideen bekannt. Sein Ziel ist nicht Rache, sondern Gerechtigkeit. Er will die Täter vor Gericht bringen. "Alles unscheinbare kleine Leute", wird Freud später in einem seiner seltenen Interviews sagen, "denen man überall begegnen kann, ohne zu ahnen, was sie getan haben." Im Team lernt er Hanns Alexander kennen. Der Sohn eines Berliner Arztes ist ebenfalls vor den Nazis nach England geflohen und 1945 als britischer Offizier nach Deutschland zurückgekommen. Im Konzentrationslager Bergen-Belsen hat er das Grauen gesehen, das die Nazis hinterlassen haben und ist schockiert über die Kaltblütigkeit der inhaftierten Aufseher und SS-Offiziere. Bergen-Belsen hat Alexander verändert. Er ist nicht länger der sorglose Mann von einst, sondern von einer kaum noch kontrollierbaren Wut erfasst. Das macht ihn zum "Brecher", ein Ermittlertyp, der auch mit Drohungen operiert und manchmal Grenzen überschreitet - ganz anders als Anton Walter Freud.

SPIEGEL Geschichte 21:40 - 22:24

Andra und Tatiana Bucci wurden nach Auschwitz deportier. Ihren Cousin Sergio haben die Nazis für medizinische Experimente missbraucht.

SPIEGEL Geschichte 22:25 - 23:09

Anton Walter Freud, der Enkel von Sigmund Freud, muss 1938 mit seiner Familie vor den Nazis nach London fliehen. Im Zweiten Weltkrieg wird er in einer Spezialeinheit ausgebildet und ist für seine unkonventionellen Ideen bekannt. Das macht ihn 1945 zu einem idealen Ermittler in der britischen Einheit für die Aufklärung von Naziverbrechen. Sein Ziel ist nicht Rache, sondern Gerechtigkeit.

SPIEGEL Geschichte 23:10 - 00:04

Die Messerschmitt Me 262 revolutionierte die Luftfahrt durch den erstmaligen Einsatz von serienmäßig hergestellten Düsentriebwerken, die sie schneller als jedes andere Flugzeug der Welt machten. Sie war im Luftkampf so tödlich, dass die alliierten Luftstreitkräfte ihre Piloten anwiesen, den Düsenjäger zu meiden, und Taktiken entwickelten, um sie bei der Landung oder vor dem Start zu zerstören.