Steel Buddies - Stahlharte Geschäfte

Die Vollblutschrauber im Westerwald müssen das Fahrwerk eines betagten Flugzeugs, der Douglas DC-3, überprüfen. Dafür müssen sie das Flugzeug aufbocken, was mit einem gewöhnlichen Wagenheber nicht möglich ist. Die Auswahl des richtigen Werkzeugs ist daher entscheidend. Die Routineaufgabe wird komplizierter, da es sich um ein Flugzeug mit fast 30 Metern Spannweite handelt.