National Geographic 00:40 - 01:24

Zahlreiche Mythen ranken sich um die Gladiatoren im Römischen Reich, die in Arenen erbitterte Kämpfe austrugen. Aber wer genau waren sie und warum ist ihre Anziehungskraft bis heute so groß? Um Antworten zu finden, begibt sich diese Episode von "Roms verlorene Schätze" auf Spurensuche. Unter anderem erklimmen die Forscherteams die Fassade des berühmten Kolosseums in Rom und entschlüsseln Botschaften auf Grabsteinen von Kriegern. Schließlich graben sie ein verschollenes Amphitheater in der Türkei aus und sorgen für eine differenzierteres Bild der vermeintlich wilden und blutrünstigen Gladiatorenkämpfe.

National Geographic 01:25 - 02:09

Pompeji war ein florierendes Handelszentrum im Römischen Reich, südlich der heutigen Metropole Neapel am Fuße des Vesuvs gelegen. Im Jahr 79 n. Chr. kam es zu einem Vulkanausbruch von nie dagewesenem Ausmaß. Er begrub die Stadt unter Millionen Tonnen von Lava, Schutt und Asche. Bis heute gibt Pompeji Forschern zahlreiche Rätsel auf. In dieser Episode widmen sich die Archäologen einem dunklen Kapitel: Bei ihren Grabungen in der berühmten Ruinenstadt stoßen sie auf ein bislang verborgenes Zimmer, das vor 2.000 Jahren offenbar von Sklaven bewohnt war.

National Geographic 02:10 - 02:59

Kaiser Nero ist der wohl berühmteste Bösewicht des Römischen Reichs. Aber was ist dran an den Geschichten des Gewaltherrschers, der die Bevölkerung tyrannisierte? Gab es auch eine andere Seite? In dieser Episode steht eine erstaunliche Entdeckung von Archäologen im Mittelpunkt: Neros Privattheater im Herzen Roms, von dem man bisher annahm, es handle sich um eine Legende. Außerdem werfen Forscher einen Blick in Neros Geburtshaus. Schließlich stoßen sie auf uralte Gräber, die dabei helfen könnten nachzuvollziehen, warum der Kaiser sich mit dem Senat auf einem verhängnisvollen Kollisionskurs befand.

National Geographic 03:00 - 03:44

Über einen Zeitraum von vier Jahrhunderten herrschten die Römer auch über die Meere. Ein Team von Archäologen rekonstruiert u.a. antike Schiffe, um herauszufinden, wie es zu der Vormachtstellung kam.

National Geographic 03:45 - 04:29

Eine Gruppe von Archäologen will herausfinden, wie Rom einst den Nahen Osten eroberte. Ihre Expedition führt sie nach Jordanien, wo sie u.a. in der antiken Felsenstadt Petra auf Spurensuche gehen.

National Geographic 04:30 - 05:09

Auf seinem Höhepunkt im 2. Jahrhundert n. Chr. erstreckte sich das Römische Reich über drei Kontinente und kontrollierte 25 Prozent der Weltbevölkerung. Eine Gruppe von Archäologen macht sich nun daran, den Grenzverlauf dieses riesigen Territoriums genauer unter die Lupe zu nehmen. Bei ihren Ausgrabungen stoßen sie auf monumentale Festungsanlagen. Darüber hinaus gewinnen die Experten neue Erkenntnisse über die erbitterten Schlachten und die furchterregenden Waffen, mit denen Rom seinerzeit seine bemerkenswerte Machtposition sicherte.

National Geographic 05:10 - 05:59

In der saudi-arabischen Wüste liegt Hegra - einst die wichtigste südliche Stadt des Königreichs der Nabatäer und heute UNESCO-Weltkulturerbe. Die monumentalen Felsengräber erzählen von einer hochentwickelten Kultur, die Handel, Architektur und Wassertechnik meisterhaft beherrschte. Doch trotz ihrer Bedeutung ist die Geschichte der Nabatäer wenig bekannt. Diese Folge beleuchtet die verborgenen Schätze von Hegra und liefert spannende Einblicke in das Leben und Wirken eines Volkes, das seiner Zeit voraus war.

National Geographic 06:00 - 06:44

Polen gehört zu den europäischen Ländern, die am häufigsten erobert wurden. Doch seinen Bewohnern ist es gelungen, sämtlichen Widerständen zu trotzen und als Nation zu überleben.

National Geographic 06:45 - 07:24

Der Schlachtfeldarchäologe Tony Pollard erkundet Rochester Castle. Die Burg liegt östlich von London an der Themsemündung und hat eine der heftigsten Belagerungen des Mittelalters erlebt. Der Militärhistoriker Alex Churchill feuert eine Kanone ab und untersucht, wie Großbritannien auf Napoleons Invasionsdrohungen reagierte. Mit den unterirdischen Bunkern einer britischen Widerstandseinheit aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs beschäftigt sich der ehemalige Marinesoldat Arthur Williams. Außerdem nimmt er eine Reihe beeindruckender Seefestungen aus der Vogelperspektive in den Blick.

National Geographic 07:25 - 08:09

Mit der Machtübernahme des ersten Königs Harald I. 870 nach Christus sahen die norwegischen Stammesfürsten ihren Einfluss schwinden. Viele norwegischen Stämme machten sich auf nach Island. Um das Jahr 986 nach Christus siedelten sie auch in Grönland, und schließlich gelang ihnen die Fahrt über den Atlantik bis zur Insel Neufundland im heutigen Kanada. In den 1960er-Jahren entdeckten Archäologen dort Überreste einer Wikingersiedlung.

National Geographic 08:10 - 08:54

Fast 300 Jahre lang prägen die Wikinger Europa. Bis heute finden sich ihre Spuren in England, Frankreich, im Ostseeraum - und sogar in Amerika. Doch dann verschwinden die gefürchteten Krieger. Im 11. Jahrhundert beginnt der Niedergang der berüchtigten skandinavischen Stämme. Als Ende ihrer Ära gilt die Schlacht von Hastings im Jahr 1066 - mit dem Sieg des normannischen Königs Wilhelm der Eroberer. Fortan regiert er England. Wilhelm der Eroberer führt viele politische und soziale Veränderungen ein, vor allem aber lässt er das Land militärisch befestigen, um weitere Angriffe und Überfälle von Wikingerarmeen zu verhindern. Nach und nach müssen sie auch viele ihrer Handelsmonopole aufgeben. Doch der Niedergang der Wikinger vollzieht sich schleichend und auf mehreren Ebenen: Die zunehmende Christianisierung führt dazu, dass viele Stämme ihren Glauben an nordische Götter ablegen. Sie werden sesshaft und lernen das friedliche Leben zu schätzen. Die Wikinger verschmelzen in den folgenden Jahrhunderten praktisch mit den Menschen und Gebieten, die sie einst überfallen, ausgeraubt und zum Teil blutig erobert haben. Stimmen die Legenden über die Wikinger? Wer waren sie wirklich? Die Doku-Reihe sucht nach den Motiven der Seekrieger.

National Geographic 08:55 - 09:34

Diesmal sind die Forscher unter anderem einem Mysterium auf der indonesischen Insel Java auf der Spur. Es geht um faszinierende Terrassen aus Vulkangestein, die einen geheimnisvollen Ursprung haben. Außerdem widmet sich das Team menschlichen Skeletten, die auf der Südatlantikinsel St. Helena ausgegraben wurden und von einer dunklen Vergangenheit zeugen. Auf der Insel Hormuz im Persischen Golf wiederum sorgt ein blutroter Strand für wilde Spekulationen. Schließlich werden mysteriöse sterbliche Überreste von Pinguinen an einem Ort gefunden, der für die kurzbeinigen Tiere eigentlich unerreichbar ist.

National Geographic 09:35 - 10:14

Auf dem Programm steht u.a. eine schottische Vulkaninsel mit dunkler Vergangenheit, ein sudanesisches Eiland mit mysteriösen Bestattungsritualen und ein alter Analogrechner auf einem Schiffswrack.

National Geographic 10:15 - 11:04

Ein silbernes, raketenartiges Flugobjekt irritierte im August 1985 vier Piloten, die von einer Flugschau kamen. 1981 fand ein Mann auf einem Feld eine Markierung, nachdem er von dort ein unbekanntes Objekte hatte abheben sehen. Und von Ende 1989 bis ins Frühjahr 1990 berichteten Tausende Menschen in Belgien, gesehen zu haben, wie sich drei als Dreieck angeordnete Lichter durch den Himmel bewegten.

National Geographic 11:05 - 11:49

Im Juni 1977 begegnete ein Pilot 1.500 Meter über dem Castelo de Bode-Staudamm einem riesigen unbekannten Flugobjekt. Noch bevor ihm klar wurde, was er gesehen hatte, begann die Kompassnadel seines Flugzeugs zu rotieren und die Maschine ging in einen unkontrollierten Sinkflug. 1979 berichtete ein Förster, er habe ein UFO auf einer einsamen Lichtung gesehen. Kurz darauf verlor er das Bewusstsein.

National Geographic 11:50 - 12:34

Bei einer Übung wird der Absturz eines Flugzeugs simuliert. Alle Einsatzkräfte sind beteiligt. Plötzlich gefährden jedoch ganz reale Probleme den Betrieb des Airports. Gefährliche Winde führen zur Sperrung von zwei Start- und Landebahnen. Außerdem legt ein Stromausfall die Anzeigetafeln lahm. Schließlich tritt das Worst-Case-Szenario ein: Durch eine Explosion in einem Passagierterminal wird Alarm ausgelöst.

National Geographic 12:35 - 13:24

Gerade hat Labrador Warner seine neunmonatige Ausbildung an der Border Force Academy erfolgreich beendet, schon muss er sich an seinem ersten Arbeitstag am Airport als Drogenspürhund behaupten. Auch in der Sicherheitskontrolle ist ein wachsames Auge ratsam, denn die Mitarbeiter werden einem Test unterzogen, bei dem eine Bombenattrappe an ihnen vorbeigeschmuggelt werden soll. Für Annie schlägt schließlich die Stunde der Wahrheit. Hat sie die Prüfung bestanden, so dass einer Karriere als Screening Officer nun nichts mehr im Wege steht?

National Geographic 13:25 - 14:09

Fuzz Townshend und Tim Shaw haben eine Mission: Sie verwandeln schrottreife Automobile, die oft jahrzehntelang vor sich hin rosteten, mit Know-how und Herzblut in die Traumwagen, die sie einst waren.

National Geographic 14:10 - 14:54

Die spektakuläre Luftreise zeigt die Iberische Halbinsel aus der Vogelperspektive. Fliegende Kameras sind bei einer Fensterputzaktion in schwindelerregender Höhe in der Küstenstadt Benidorm ebenso dabei wie bei einer lebhaften Blumenparade in der Metropole Valencia. Zudem geht es mit der Straßenbahn einmal quer durch Portugals Hauptstadt Lissabon und anschließend in eine Achterbahn, die garantiert nichts für schwache Nerven ist. Schließlich gibt es faszinierende Aufnahmen größten Weihnachtsbaum Europas, der den winterlichen Himmel Kantabriens erhellt.

National Geographic 14:55 - 15:44

Auf diesem Lufttrip zeigt sich Großbritannien aus einer völlig neuen Perspektive. Mit Hilfe von fliegenden Kameras werden faszinierende Bilder der größten Burg von Wales sowie einer Winterwanderung von Rindern in den schottischen Highlands eingefangen. Darüber hinaus steht eine kolossale Maschine im Fokus, die für den Bau der längsten Eisenbahnbrücke Britanniens verantwortlich ist. Eindrucksvoll sind auch die Impressionen des berühmten Heißluftballonfestivals in Bristol. In der schottischen Hauptstadt Edinburgh gibt es schließlich ein ganz besonderes Event von oben zu bestaunen.

National Geographic 15:45 - 16:29

Von Oxford über die Küste von Yorkshire bis nach London: Antoni hilft der britischen Schauspielerin Florence Pugh, Familiengeschichten aufzuspüren, die mir ihrer Liebe zum Essen in Verbindung stehen.

National Geographic 16:30 - 17:09

Antoni reist mit der Rapperin und Schauspielerin Awkwafina nach Südkorea, in das Herkunftsland ihrer früh verstorbenen Mutter. Dort gehen die beiden auf kulinarische und familiäre Spurensuche.

National Geographic 17:10 - 17:54

Stanley Tucci reist durch Italien und entdeckt im Land seiner Ahnen, wie Essen, Menschen und Landschaft untrennbar verbunden sind. Jede Region hat ihren eigenen Geschmack - und Stanley kostet ihn aus.

National Geographic 17:55 - 18:39

Stanley Tucci reist in die Lombardei, das industrielle Herz Italiens. Von Hightech-Farmen bis zu einer Luxuszutat, die im Schatten der Stahlwerke wächst: Die futuristische Küche zieht ihn in den Bann.

National Geographic 18:40 - 19:29

Der Große Preis der Niederlande auf der Formel-1-Rennstrecke in Zandvoort bedeutet eine große logistische Herausforderung für Amsterdam Centraal und die dort tätigen Menschen. Rund 60.000 Motorsportfreunde reisen im Lauf des Vormittags zur Rennstrecke und kommen nach dem Event alle auf einen Schlag zurück. Die Verkehrssteuerer und die Mitarbeiter im Bahnhof haben alle Hände voll zu tun, um die enormen Menschenströme zu bewältigen. Dabei geht es nicht nur darum, die Überfüllung von Bahnsteigen und Zügen zu vermeiden. Auch Verzögerungen bei der Belieferung der Geschäfte müssen in Grenzen gehalten werden.

National Geographic 19:30 - 20:14

Im Amsterdamer Bahnhof herrscht am Königstag so großer Betrieb wie an keinem anderen Tag im Jahr. Ausgerechnet jetzt gibt ein Lastenaufzug den Geist auf. Doch das Management behält einen kühlen Kopf.

National Geographic 20:15 - 20:59

In Sydney sorgen sintflutartige Regenfälle für Chaos - und auch der Flughafenbetrieb wird von den Wassermassen enorm beeinträchtigt. Heftige Stürme lassen schließlich keine andere Möglichkeit zu, als zwei Start- und Landebahnen komplett zu sperren. Am Airport geht in dieser angespannten Situation ein Notruf ein: Ein Mann hat während des Flugs höchstwahrscheinlich einen Herzinfarkt erlitten. Aber wird der Pilot bei diesem Wetter überhaupt landen können? Später verwandelt sich eine Routine-Löschübung in einen echten Notfall, als aus dem Cockpit eines Flugzeugs tatsächlich ein Feuer an Bord gemeldet wird.

National Geographic 21:00 - 21:44

Zahlreiche Wochenendurlauber und Pendler, die nach Hause zurückkehren, sorgen dafür, dass freitags am Airport von Sydney immer viel los ist. Denn mehr Passagiere bedeuten mehr Probleme, so dass die Duty Manager permanent in höchster Alarmbereitschaft. Diesmal bekommt es die Zollbeamten unter anderem mit einem Notfall in der Flughafenambulanz, mehreren Sicherheitsverstößen, illegalen Drogen in einer unbeaufsichtigten Tasche und einer schreienden Passagierin zu tun. Letzterer droht ein Flugverbot bei der Airline, bei der sie eingebucht ist.

National Geographic 21:45 - 22:29

Die Marke McLaren gehört zu den berühmtesten Playern in der Formel-1. Neben Ferrari stellen die Briten das erfolgreichste Team in der Königsklasse des Motorsports. Doch Fahrzeuge von McLaren sind auch auf ganz normalen Straßen unterwegs, denn unter diesem Namen werden außerdem in kleiner Stückzahl hochwertige Sportwagen hergestellt. In diesem Geschäft zählen jedoch längst nicht mehr allein Hubraum und PS, sondern auch ressourcenschonende Konzepte. Und so arbeitet man bei McLaren an einer umweltfreundlichen Version des Supersportwagens. Vorgesehen ein ist zeitgemäßer Hybridantrieb der neuen Generation.

National Geographic 22:30 - 23:59

Die Erkundungsfahrten der Mars-Rover "Spirit" und "Opportunity" markierten im Januar 2004 einen Höhepunkt in der Erforschung des Roten Planeten. Die NASA rechnete damit, dass die Solarpaneele der Roboter-Fahrzeuge spätestens mit Anbruch des Marswinters zu wenig Energie für den Betrieb liefern würden, stattdessen jedoch brachte es "Spirit" auf ganze sechs Jahre - bis seine Räder im Sand versanken.